We flocie PLL LOT nie ma uziemionych przez Amerykański Federalny Urząd Lotnictwa maszyn Boeing 737 Max 9

PLL LOT – Boeing 737 Max 9 – awarie – uziemienie We flocie Polskich Linii Lotniczych LOT są Boeingi 737 MAX, ale w innej konfiguracji niż te uziemione przez Amerykański Federalny Urząd Lotnictwa (Federal Aviation Administration). W barwach polskiego przewoźnika latają Boeingi 737 MAX 8, te, których dotyczy decyzja amerykańskiego urzędu, to maszyny Boeing 737 MAX 9. PLL LOT ma w swoje flocie 11 samolotów typu Boeing 737 MAX 8. O uziemieniu odrzutowców 737 MAX 9 FAA zdecydowała po tym, jak zewnętrzna część jednej z takich maszyn odpadła podczas lotu linii lotniczych Alaska Airlines. Samolot musiał awaryjnie lądować w amerykańskim stanie Oregon, gdy na wysokości ponad 4800 metrów odpadła mu części kadłuba. Na opublikowanych przez serwisy informacyjne fotografiach widać nocne niebo widoczne przez wyrwę w kadłubie. Samolot ze 177 pasażerami oraz załogą wylądował bezpiecznie w Portland. Przyczyny awarii nie są znane. Kontrole mają objąć 171 samolotów Boeing 737 Max 9 obsługiwanych przez część amerykańskich linie lotnicze lub znajdujące się na terytorium USA. Wymagane inspekcje zajmą około czterech do ośmiu godzin na każdy samolot. Po decyzji Amerykanów, Turkish Airlines także wstrzymują loty samolotami Boeing 737 MAX 9. Samoloty Boeing 737 MAX zostały uziemione po raz pierwszy przez EASA (Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego) 12 marca 2019 roku, po dwóch wypadkach tych maszyn – w Indonezji w październiku 2018 roku i w Etiopii w marcu 2019 roku, w których łącznie zginęło 346 osób. Stwierdzono, że przyczyną tych tragicznych wydarzeń było oprogramowanie MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), a konkretnie czujnik, który żle działał i kierował nos samolotu w dół, ostatecznie uniemożliwiając kontrolę nad nim. Boeingi 737 MAX były uziemione od marca 2019 roku do marca 2021. Boeing 737 MAX to dwusilnikowy, wąskokadłubowy samolot odrzutowy, Jest jedną z najpopularniejszych maszyn, produkowaną w różnych wersjach od 1967 roku. Wkorzystuje najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne – w silnikach, skrzydłach i kabinie.IAR/Informacyjna Agencja Radiowa/Internet/w dyd/ w pmal