„Rzeczpospolita”: Fala zwolnień w polskiej branży motoryzacyjnej

motoryzacja – zwolnienia – kryzys Zmiany na europejskim rynku motoryzacyjnym powodują kryzys w branży i falę zwolnień w polskich zakładach motoryzacyjnych. Szczególnie dotkliwy jest spadek popytu na auta spalinowe oraz parcie Unii Europejskiej ku rozwojowi elektromobilności – pisze „Rzeczpospolita”. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego, zatrudnienie w tej branży w Polsce zmalało do 197 tysięcy osób we wrześniu z 204 tysięcy w grudniu 2023 roku. Specjaliści oczekują dalszych zwolnień spowodowanych słabnącą produkcją i rosnącymi kosztami. Kryzys w branży będzie szczególnie dotkliwy dla producentów części i komponentów do samochodów spalinowych. Do końca roku jedną trzecią załogi ma zwolnić firma Magneti Marelli w Bielsku-Białej, a do lutego potrwa redukcja zatrudnienia w firmie Draxlmaier w Jeleniej Górze. Redukcja trwa również w fabrykach w Kielcach i Tychach należących do MA Polska oraz w innych zakładach produkujących części samochodowe. Zwolnienia w Polsce to część trendu widocznego w całej Europie, bowiem miejsca pracy likwidowane są również w Niemczech i innych krajach unijnych. Z kolei fabryki produkujące komponenty do samochodów elektrycznych nie zwiększają zatrudnienia w przewidywanym tempie. Z około 100 tysięcy nowych miejsc pracy przewidywanych do roku 2025 powstała do tej pory jedynie jedna piąta.IAR/Informacyjna Agencja Radiowa/Rzeczpospolita/d kwi/w dwi/