KE łagodzi zasady emisji CO2 w sektorze motoryzacyjnym

KE – emisje – motoryzacja Komisja Europejska zaproponowała złagodzenie zasad dotyczących norm emisji w sektorze motoryzacyjnym. Bruksela uległa częściowej presji producentów aut. Natomiast ostateczny cel pozostawiła niezmieniony – od 2035 roku wszystkie nowe samochody, które pojawią się na rynku, nie będą mogły emitować dwutlenku węgla. Proponowane zmiany mają zapewnić producentom samochodów większą elastyczność przy spełnianiu celów pośrednich już w tym roku. A to oznacza, że unikną oni kar. Bo pierwotne założenia regulacji zakładały rygorystyczne normy od stycznia. Po zmianach zgodność z normami ma być oparta na średniej emisji CO2 w latach 2025-2027. By te zmiany weszły w życie, muszą się jeszcze na nie zgodzić unijne kraje i europosłowie. Ale niektórzy wieszczą, takie głosy słychać chociażby w Europarlamencie, że Komisja będzie zmuszonawcześniej czy później dokonać kolejnych korekt i zmienić rok 2035, czyli termin wprowadzania na rynek tylko aut o zerowej emisji CO2. IAR/Beata Płomecka/Strasburg/w Siekaj